Introduksjon til bil spray sprayboks

Introduksjon til bil spray sprayboks

I henhold til malingsmistbehandlingsmetoden og dens egne strukturelle egenskaper, kan spraymaling deles inn i to typer: tørr type og våt type, og våt type er delt inn i to typer: vanntypetype og vannsnurrtype. I henhold til energien som brukes til oppvarming, kan malingstørking deles inn i dampoppvarming, elektrisk oppvarming av rør, oljeoppvarming, gass (naturgass, flytende gass og kullgass) oppvarming, etc., der oljevarme er et vanlig valg med mer økonomiske driftskostnader. Generelle produksjons- og monteringsverksteder i stor skala har sine egne egenskaper: den generelle kvaliteten på spraymaling er høy, produksjonsbatchet er liten og malingstørketemperaturen er lav. Derfor bruker sprøyting stort sett en kombinasjon av tørr drivstoffoppvarmning spraymaling og bakemaling, det vil si at de to prosessene med sprøyting og tørking realiseres på samme sted, som ikke bare tilfredsstiller behovene i produksjonsprosessen, men også sparer plass.

Utstyrssammensetning

Sprayboden må oppfylle kravene til malingsoperasjonen på miljøet' s temperatur, belysning, renslighet osv .; det kan sikre sikkerheten og helsen til operatørene og oppfylle eksosutslippsstandardene. Det er vanligvis sammensatt av et romlegeme, et lufttilførselssystem, et eksosanlegg, et varmesystem, et filtrerings- og fangstmalingssystem, et lysanlegg, et elektrisk kontrollsystem, og støttesystemer, etc. Eksosgassen slippes ut fra toppen og bunnen er utmattet. Varme opp.

1) Kammerhus: funksjonen er å begrense den genererte maletåken innenfor et visst område, og bruk deretter ventilasjonsanordningen for å få malingståken til å strømme i retning av luftstrøm til filterenheten for behandling. Den er sammensatt av kammervegg, tak og bakkenett. Veggen i rommet er vanligvis laget av fargestålplateplate-type hellende polyuretanskum lys-kropp isolasjonsplate med glassvinduer. Rommets tak er plassert på veggen i rommet, og en enhetlig luftfiltreringsanordning er installert. Marknettet plasseres på bakken returluftkanal, gittergapet er ca 30-50mm, høyden er 30-50mm, og det er sveiset og satt sammen med 3 til 4mm tykt flatt stål. Det er også en teleskopisk mobil sprayboks med et teleskopisk mobil frontkammer, noe som gir mer bekvemmelighet for storstilt sprøytebruk.

2) Lufttilførselssystem: brukes til å gi ren og passende temperaturluft til sprøyteboden for å imøtekomme behovene til produksjonsteknologi. Ved maling må temperaturen i malingsspraytingsboden være 20-25 ℃ (romtemperatur om sommeren), vindhastighet ≥0,3m / s og positivt trykk 4-8Pa. Når du baker maling, må temperaturen i spraymalingsrommet være på (70 ± 3) ℃, og temperaturen skal holdes på (70 ± 3) ℃, og temperaturen skal holdes på (20 ± 3) ℃ i 5 timer. Den generelle viften velger B4-72-l2 type NO. 8C, luftvolum 17000m3 / t, motoreffekt 7,5kW, denne viften brukes også til varmluftsirkulasjon under malingstaking, antall viftekonfigurasjon avhenger av de faktiske tekniske kravene.

3) Eksosanlegg: Bruk eksplosjonssikker sentrifugalvifte, og den matchende motoren skal også være eksplosjonssikker. Det er nødvendig å stille en reguleringsventil for å gjøre avkastningsvolumet justerbart for å sikre at sprøyteboden er under et svakt positivt trykk for å forhindre uren gass eller støv i verkstedet. Gå inn i sprøyteboden. Velg generelt aksialvifte eller B4-72-12 NO. 8C, luftvolum 16000m3 / t, motoreffekt 7,5kW, og antall vifter avhenger av faktiske tekniske krav.

4) Varmesystem: utstyrt med en varmeovn, som inneholder tre deler: brenner, varmeveksler og rørledningssystem for oljetilførsel. Brenneren vedtar vanligvis den importerte brenneren med høy forbrenningseffektivitet, noe som er trygt og enkelt å bruke og vedlikeholde. Hele forbrenningsprosessen styres automatisk av programkontrolleren. Spjeldet justeres og kontrolleres automatisk av servoen. Den høyspent elektroniske tenningen bruker det elektroniske øyet for å overvåke flammen, noe som er trygt og pålitelig. spesialitet. Varmeveksleren er dens kjernekomponent, og vedtar generelt en multi-pass skall-og-rør flytende hodestruktur. Røykstien og luftbanen er to uavhengige sirkulasjonssystemer. Varmevekslerkomponentene er laget av alt rustfritt stål for å sikre kvaliteten på den sirkulerende luften. Flerlags termisk isolasjonsmateriale har god varmeisolasjonseffekt, lav eksosstemperatur, lavt varmetap, høy utvekslingseffektivitet; bevegelig glideskinnestruktur, praktisk og enkelt vedlikehold. Oljekretsen vedtar sømløse stålrør og flerstegsfiltrering for å sikre kvaliteten på drivstoffet, og forhindrer derved urenheter i å blokkere oljekretsen og sikre normal drift av drivstoffsystemet.

5) Filtrering og fangst av malingståkesystem: Ikke-vevde filterposer med høy effektivitet bør installeres ved innløpet til blåseren og det øvre luftinntaket til spraymalingskummen for å filtrere ut store partikler i luften (støvfjerningsgrad 3μm, effektivitet GG; 95%). Bakken kan være filtrert med glassfilament.

6) Belysningsanlegg: Belysningslampene er plassert på de høye og lave stillingene til veggen i sprøyte- og bakerommet, og belysningsstyrken skal være ≥1000Lx.

7) Elektronisk styringssystem: Det skal ha temperatur- og tidsjustering og displayfunksjoner, og brenneren og viften blir låst sammen og automatisk kontrollert. Eksosviften fungerer i malerietilstand, men fungerer ikke i baketilstand; viften og brenneren kan kontrolleres separat, og betjeningen av hver brenner og vifte skal ha en indikatorlampe; temperaturen på spray- og bakerommet skal være alarm hvis temperaturen overstiger 80 ~ C; Det må være en summer for å varsle operatøren når malingens varmekonservering er nødvendig; det må være en kontrollbryter for belysning og løftevogn på panelet. Og sett opp et kontrollskap, vedta automatisk temperaturkontroll, automatisk forsinkelse, utstyrt med digitalt displaytemperaturstyringsinstrument, lavspent effektbryter og AC-kontaktor.

8) Støttesystemer: inkludert skyvedører til mobile vogner, osv. Den mobile vognen er installert på begge sider av sprøyteboden for å gjøre det mulig for personalet å nå alle deler av sprøyteflaten under maling. Skyvedøren er breddsiden av sprøyteboden for delene som skal sprøytes inn og ut. Det skal være en sidedør på den ene siden i lengderetningen, som automatisk kan åpnes når det positive trykket i sprøyteboden er større enn 10Pa for å sikre at innelufttrykket er i det normale området. Sidedøren skal være på samme side som varmekammeret.